Υπόνοιες για την νομιμότητα της Mercedes αφήνει ο Hamilton

Οι πρώτες κατατακτήριες της νέας εποχής της Formula 1 είδαν τη Mercedes να επιβεβαιώνει τον τίτλο του φαβορί που τους είχε αποδοθεί ήδη από τα μέσα της περασμένης σεζόν.

Ο George Russell πήρε την pole position με τον Kimi Antonelli να επιστρέφει από το ατύχημα στο FP3 για να καταλάβει τη 2η θέση. Οι δύο πιλότοι της γερμανικής ομάδας είχαν διαφορά 0,8 και 0,5 sec από τον 3ο Isack Hadjar. 

Η υπεροχή της W17 φαίνεται πως οφείλεται στη μονάδα ισχύος της, γεγονός που εγείρει ερωτηματικά σχετικά με το αν το «τρικ» της σχέσης συμπίεσης έχει παίξει ρόλο σε αυτό. 

MUST READ

GP Αυστραλίας: Το grid για την πρεμιέρα της νέας σεζόν

Ο Lewis Hamilton, που θα εκκινήσει τον αγώνα στο Albert Park από την 7η θέση, απορεί:

«Δεν καταλαβαίνω τι συμβαίνει ακριβώς. Δεν έδειξαν κάτι τέτοιο στις δοκιμές, και τώρα έχουν επιπλέον ισχύ από κάπου.

«Πρέπει να καταλάβουμε από πού ήρθε αυτό. Ελπίζω να μην έχει να κάνει με τη σχέση συμπίεσης. Ελπίζω να είναι ωμή δύναμη, να έχουν κάνει καλύτερη δουλειά.

«Αλλά αν έχει να κάνει με τη σχέση συμπίεσης, θα απογοητευτώ που η FIA το επέτρεψε, δεν επιτρέπεται από τους κανονισμούς.

Our first Ghost Car of 2026! ??

See where the fight for pole between George and Kimi was won and lost ??#F1#AusGP@MercedesAMGF1pic.twitter.com/KpjjFtQhFM

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

«Θα πιέσω την ομάδα να κάνει το ίδιο ώστε να αυξήσουμε την ισχύ μας».

Υπενθυμίζεται ότι από 1η Ιουνίου τίθενται σε ισχύ τα νέα τεστ της FIA που στόχο έχουν να κλείσουν αυτό το «παραθυράκι» στους κανονισμούς που επέτρεψε στη Mercedes να αυξήσει τη σχέση συμπίεσης του θερμικού κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας. 

ΟΣΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΗ ΣΕΖΟΝ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΑ:

F1 2026: Ο απόλυτος οδηγός - Οι αλλαγές στους κανονισμούς, οι ομάδες, το πρόγραμμα

F1 2026: Οι προβλέψεις του Car and Driver για τη νέα σεζόν που ξεκινά

F1 TV: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη συνδρομητική υπηρεσία – Τα πακέτα και οι τιμές στην Ελλάδα